Reglamento Técnico Grupo 5 Sideways 2020

Reglamento Técnico Grupo 5 2020


1. MODELOS DE COCHES PERMITIDOS:
Pueden participar los siguientes modelos de coches a escala 1:32 de la marca Sideways.

BMW 320/320i Gr. 5, BMW M1 Sauber Gr. 5, Ferrari 512BB Gr. 5, Ford Capri Gr. 5, Ford Mustang Gr. 5, Lancia Beta Montecarlo Gr. 5, Lancia Stratos Turbo Gr. 5, Porsche 935 Gr. 5

La inclusión de cualquier nuevo modelo en el catalogo de la marca tras la publicación del presente reglamento, será homologado automáticamente autorizando a la participación en las siguientes carreras.

2. MOTOR Y SOPORTE MOTOR
El motor utilizado en la prueba será el Slot.it Flat 6 20K MN09CH, 20.500 rpm, 200gr*cm. (amarillo)



a). La fijación del motor al soporte motor será según viene montado de serie.

b). El soporte motor homologado es el suministrado de serie ref. RCSWMAW y RCSWMAWEVO (las dos de color negro)

c). No se permite el uso de suspensiones.


3. MATERIAL HOMOLOGADO:
Las marcas admitidas son: Cartrix, Ninco, Fly, Reprotec, Slot.it, MRRC, Scaleauto, Spirit, NSR, Avant Slot, Scalextric, Hobby Slot Racing, Sloter, MB Slot, Racer, IBB, MSC, DS, Sloting Plus, Pla-Fit, Parma, GOM, PKS, Mitoos, Power Slot, Superslot, Sigma, Profesor Motor, Clubman Special, Arrow Slot, MR Slot, Black Arrow.


4. CARROCERÍA:
De plástico rígido, con todos sus elementos obligatorios para iniciar o permanecer en carrera, que serán todos los que el fabricante proporcione de serie, aunque se puede prescindir de antenas, retrovisores, limpiaparabrisas y enganches de remolque.

a). El Cockpit o bandeja de piloto debe ser el original suministrado por el fabricante de serie sin modificación alguna.

b). Piezas obligatorias: El alerón, es imprescindibles en todo momento. Se admite su pegado para prevenir su pérdida, de forma que no perjudique la estética del vehículo. En caso de caída, desprendimiento o rotura, es preciso parar antes de cumplir la 3º vuelta desde su perdida para colocarlo en su emplazamiento o repararlo sin que sea precisa la advertencia de Dirección de Carrera.

c). La pintura y decoración de la carrocería es libre y recomendable, así como el uso de dorsales, no se admitirán carrocerías transparentes o translúcidas, así como tampoco pintadas por su interior. No se permiten decoraciones con anagramas o imágenes ofensivas.

d). No se permite el aligeramiento ni lastrado de la misma en ningún caso.

5. CHASIS:
Será de plástico, el proporcionado por el fabricante bien de serie o como recambio del modelo sin modificación alguna excepto las especificadas en el apartado 5.a.

a). Se permite eliminar rebabas perimetrales sin excesos, y sin que esto modifique las medidas originales del chasis y de la bancada.

b). La bancada será la suministrada por el fabricante (indicadas en el punto 2b). Irá en la posición prevista por el fabricante, sin ningún tipo de modificación.

c). No se permiten las suspensiones. Si aflojar los tornillos de bancada y carrocería.

6. NEUMÁTICOS:
Los neumáticos traseros serán libres dentro de los comercializados para Slot 1:32. Deben ser de goma negra y cubrir la totalidad de la llanta. No pueden ser tratadas con ningún aditamento o producto que modifique sus características de agarre, únicamente pueden ser limpiados con gasolina de la marca "ZIPO" o similar o cintas adhesivas.

Con respecto a los neumáticos delanteros deben de cumplir las siguientes condiciones:

a). Su procedencia será libre dentro de los comercializados para Slot 1:32. Deben ser de goma negra y cubrir la totalidad de la llanta.

b). Se permite cantear y rebajar siempre que se puedan reconocer y sean redondos, totalmente planos y en paralelo respecto a la superficie de la pista, nunca en forma cónica.

c). No se permite alterar sus propiedades mediante ningún proceso químico ni de otra naturaleza excepto los explícitamente autorizados en el punto anterior.

7. LLANTAS:
Las suministradas de estricta serie.

a). La medida del diámetro de las llantas ha de ser la de estricta serie. 15,8 x 8,2 mm de plástico las delanteras, y 17,3 x 8,2 mm de aluminio las traseras.

b). Deberán ser iguales al menos 2 a 2 en diseño y diámetro, esto es, en un mismo eje, ambas llantas deben ser iguales.

c). Las llantas de fondo liso deben llevar tapacubos específicos para slot 1:32.

8. EJES:
De serie y sin modificación alguna (acero macizos en ambos ejes)

a). En ningún caso los ejes completos montados con neumáticos podrán sobresalir más de un milímetro por lado de la carrocería.

9. COJINETES:
De serie suministrados con la bancada o Slot.it de bronce.

10. PIÑONES:
De libre elección entre los comercializados como tales por marcas de slot. Ha de ser de 11 dientes y fabricado en latón y 6,5 mm

a). Es preciso que se utilicen según las especificaciones del fabricante.

b). En ningún caso se permite el uso de un piñón que comporte la modificación de la corona.

11. CORONAS:
De serie, 28 dientes amarilla, con núcleo de aluminio ref. GA1628pl de Slot.it. Sin ningún tipo de modificación impropia de su desgaste natural por el uso.

12. CABLES Y TRENCILLAS:
Libres dentro de los fabricantes de Slot.

a). Los cables deben conservar su funda (se permiten 2 mm sin funda en la entrada a la guía).

b). No deben interferir el libre movimiento del eje delantero.

c). Se permite fijar al chasis los cables con cianocrilato pero sin excesos. Prohibidas, en exceso, cintas y resto de sustancias adhesivas.


13. GUÍA:
De serie suministrada en el modelo (Slot.it CH66)

a). Será alojada en el emplazamiento previsto por el fabricante, siendo este de estricta serie, sin modificación alguna.

b). Se permite rebajar en un milímetro como máximo la pala de la misma por su parte inferior, del mismo modo que se admite la reducción del grosor de la pala para evitar que se atasque en el interior del carril.

14. TORNILLERIA:
Libre dentro de las marcas de slot, pueden ser de nylon o metálicos.

a). Queda permitido el corte en longitud por la parte de la espiral.

b). Prohibido retocar o limar la cabeza del tornillo.

15. IMÁN:
A todos los coches se les debe suprimir el imán del chasis, en caso que lo incorpore de serie. Queda también prohibido el efecto imán en todos los elementos que componen el coche, a excepción del efecto producido por el motor.

16. LASTRE:
Prohibido el lastre en el chasis y carrocería.

17. PESOS Y MEDIDAS:
Deben cumplirse en todo momento los requisitos en cuanto a medidas y pesos especificados en este reglamento.
La distancia mínima del chasis y/o motor al suelo será la correspondiente al espesor de un papel A4 de 80 gr/cm2.

18. DISPOSICIONES GENERALES:
Ante cualquier duda, ambigüedad, o situación no prevista por el reglamento, prevalecerá el juicio de la organización.




19. ANEXOS